苏州安德货架制造有限公司
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俗话说,罗马不是一天建成的,物流中心的规划也不是一蹴而就的,一个稍微复杂的物流中心的规划设计,需要从各个方面进行分析才能达到比较理想的效果。而为了达到理想的效果,一般而言,需要考虑以下指标:
一、坏境指标
一个好的物流中心的建设,首先从选址开始,而选址主要需要考虑两大方面的因素,1、经济坏境因素;主要包括货物流向、城市发展方向、交通便利、地价、网点等等;2、自然坏境因素;主要包括地理因素、气候因素;比如,在南方需要考虑夏天日晒和通风问题,而在北方需要考虑冬天风沙和西北风问题。
二、建筑指标
选址完成后,进入物流中心的设计阶段,此时,所关注的方面要窄的多。一般遵循由外向内、由浅入深的基本原则,大门、道路(一般情况下单向车道不小于4.5米,双向车道不小于7-8米,繁忙的系统则需要更宽的道路)、停车场、站台和雨棚、建筑面积、柱网、楼层(单层建筑,如果采用自动化立体库,建议层高24米;如果采用重型货架,高度最好在15米以下;而多层建筑,如果采用货架或阁楼,高度6.7-7米比较合适)、防火分区等等。
三、设备指标
物流系统的设计是一项细致的工作,对于设备的选择,主要还需要看物流中心具体的产品、所需达到的存储货效率等,当然性价比也是考虑的重要内容,但不管对于何种行业的物流中心,满足库存和吞吐能力的需求,才能使设计和需求相配套。
当然除了这三个产生在物流中心规划不同阶段的指标外,还有两个贯穿物流中心规划发展的关键指标即成本和效率,离开这两个指标谈物流中心的优化,无异于舍本逐末。大多数情况下,效率和成本是相互制约的,提高效率、降低成本,是物流系统设计与运营追求的整个目标。成本主要包含两部分:建设成本和运营成本,从根本上讲,物流中心设计和研究的目标就是在满足不断增长的需求前提下,如何控制成本。效率也可以分为两个部分:其一是单位时间的作业能力,其二是服务水平的基本体现,而这两点也是和成本息息相关的。
其实对于物流系统的要求,主要体现在6R中,即在正确的时间,将正确的物品,按照正确的数量,以正确的状态,沿着正确的方向,准确送到正确的客户。这是物流服务的关键评价指标,也是一个物流中心建设投产的根本目的。